第七百五十三节 双倍美国
罗斯福和丘吉尔离开海南,奥运会也已经结束了,但是他们两人并没有离开中国。
而是受邀去上海参加富强党宣传影片的首映式。
富强党号召全国的支持者都要看这部电影,电影票收入将用来作为竞选经费,凡是看了这场电影的观众,都是为让正确的政治势力领导国家做出贡献的负责人的公民。
这种宣传已经做了几个月了,首映式算是宣传收官之战。
首映式很隆重,上海的电影明星,什么蝴蝶了,周旋了,白虹,郑小秋,杨耐梅,阮玲玉等等明星都来捧场,上海市长、青帮老大、梨园泰斗纷纷出息,彰显了富强党在这一代的势力。
罗斯福和丘吉尔的参加,更是让这个首映式,成为轰动性的新闻,宣传极为成功。
李富安和王求亲自接见二人,并且陪同他们在包厢中看完了电影。
罗斯福和丘吉尔本来只是给李富安和王求面子,可是当他们开始看电影后,却立刻变得沉默起来。
影片开篇,导演里芬斯塔尔以记者的身份,采访了富强党首任理事长杨潮,那段内容里芬斯塔尔几乎毫无保留的放映了出来,大概她认为胜在真实,不需要剪辑吧。
这个开头就让罗斯福和丘吉尔看到了一些名堂,因为杨潮在大肆批评欧洲文明,批评欧洲文明就是批评美国文明,尽管美国总是在宣扬美式文明高于欧洲,但那不过是为了树立民族自豪感的宣传而已,他们自己知道,美国文明来自欧洲,一脉相承。
杨潮批判的有理有据,这一百多年,欧洲人确实把战争带到了全世界,这无法否认,现在中国代表一切曾经被欧洲人欺压过的民族,发出了声讨欧洲文明的声音,并且要求欧洲文明向印度文明,向中国文明,向全世界最优秀的文明学习,显然这种论调,会极大的助长被欧洲文明压迫了几百年的落后民族,会让他们从心里开始生出反抗欧洲的念头,因为杨潮告诉他们,欧洲人并不比其他任何民族更优秀,更高贵,金发碧眼的雅利安人和非洲的黑人,都是世界上的优秀民族。
知识界如果看到这些内容,显然他们是会反思的,因为这个时代正好是欧洲文明受到挑战的时代,是欧洲文明灯塔最暗淡的时代,事实上,欧洲文明已经从过去的民zhu思想独大,演化到了法西斯、gc主义和民zhu主义三分天下的时代,这时候中国人站出来,发表这种感念,别说其他落后民族了,恐怕就是欧美的知识精英都会认同的。
两人算不上纯粹的知识精英,都是传统的政治世家出身,所以他们更多的以政治的目光看待问题,他们很清楚,杨潮这种人物,无论在谈论经济,在谈论军事还是在谈论文化,核心目的都离不开一个政治。
他们很容易就判断出,杨潮在从文化层面,从这种能够直达人的心灵,干扰人类思想的层面出发,已经向西方发出了挑战。
挑战他们不怕,但之后的内容,却让他们开始心惊。
一座座巨型工厂,其中的机器设备很多都比美国还要先进,显然中国人没有浪费经济危机的时间,美国人在修建大坝和公路的时候,中国人不但在做同样的事情,而且完成了机器设备的更新。
他们又看到一条条密集的铁路,罗斯福和丘吉尔知道中国的铁路里程在这些年拼命扩张之下,已经达到了20万公里,连大西南都完成了双线建设,蒙古高原上的铁路都是复线,但是他们不知道的是,中国人的数据只统计了干线铁路,他们不知道的是,在整个东部发达地区,中国人在每个省内,基本上都做到了县县通铁路的壮举,这让中国的铁路里程比干线翻了一倍。
德国铁路里程6万公里,已经是欧洲最为密集的铁路网了,可是德国的面积,也不过相当于中国一个大点的省,也就是说,德国的铁路网,其实相当于中国东部地区的省内铁路,意味着中国东部地区,在基础设施上,已经不输给德国了。
整个中国加起来,在铁路这一项上,已经跟美国不相上下了,如果考虑到中国的铁路需要翻山越岭,而美国的铁路网大多数都在平原地区,需要翻越的山脉少之又少的话,中国这些年的发展就实在太让人惊恐了。
铁路网之后是公路网,从32年开始,经过8年多的建设,中国的高速公路网,基本上已经将除新疆、青藏和蒙古地区之外,主体地区的所有省份都联通了起来。总里程数超过了10万公里。
然后又有渤海隧道,长江大桥,青藏铁路,西伯利亚油气管道,还有粤赣运河、大运河改造项目等等这些即便是在美国都少有和没有的超级工程。
最后镜头落在了最后收官阶段的大西南水电系统上,大多数大坝已经开始发电,规模宏大的水利电站,绝大多数都跟美国最大的胡佛大坝和大古力发电站一个级别,而美国也只有一个胡佛打败,一个大古力大坝,而中国像这样的大坝,拥有100余座。
中国人公布的总装机容量,达到了8000万千瓦,这意味着中国光是水电,每年就能发电3000多亿度以上,而美国此时的发电量才1700多亿度而已,一个三峡几乎就相当于两个美国的发电量了。再加上火电、天然气发电等电厂,中国的发电量几乎相当于三个美国了。
这些电力中国人显然是不可能消耗完的,但是却让他们拥有美国三倍的动力能源,一旦有需求,他们可以大规模的扩张他们的工厂,而这些工厂几乎不会受到动力制约。更让两人感到震惊的是,影片结尾那大大的“六万万人”四个字,这对他们来说,意味着无穷无尽的劳动力。
六万万人口,世界最庞大的铁路运输网络,河流运输网络,发达的重工业,加上廉价的电力供应,现在已经超过了美国的工业规模,如果他们有意愿,能扩展到什么程度?
这至少是一个拥有美国两倍实力的国家!
看完四个小时的绵长宣传内容后,罗斯福和丘吉尔深色凝重的互相看了对方一眼,都从对方眼中看出了深深的忧虑,这样的中国,邀请他们进入欧洲,真的合适吗?
请输入正文(。)
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而是受邀去上海参加富强党宣传影片的首映式。
富强党号召全国的支持者都要看这部电影,电影票收入将用来作为竞选经费,凡是看了这场电影的观众,都是为让正确的政治势力领导国家做出贡献的负责人的公民。
这种宣传已经做了几个月了,首映式算是宣传收官之战。
首映式很隆重,上海的电影明星,什么蝴蝶了,周旋了,白虹,郑小秋,杨耐梅,阮玲玉等等明星都来捧场,上海市长、青帮老大、梨园泰斗纷纷出息,彰显了富强党在这一代的势力。
罗斯福和丘吉尔的参加,更是让这个首映式,成为轰动性的新闻,宣传极为成功。
李富安和王求亲自接见二人,并且陪同他们在包厢中看完了电影。
罗斯福和丘吉尔本来只是给李富安和王求面子,可是当他们开始看电影后,却立刻变得沉默起来。
影片开篇,导演里芬斯塔尔以记者的身份,采访了富强党首任理事长杨潮,那段内容里芬斯塔尔几乎毫无保留的放映了出来,大概她认为胜在真实,不需要剪辑吧。
这个开头就让罗斯福和丘吉尔看到了一些名堂,因为杨潮在大肆批评欧洲文明,批评欧洲文明就是批评美国文明,尽管美国总是在宣扬美式文明高于欧洲,但那不过是为了树立民族自豪感的宣传而已,他们自己知道,美国文明来自欧洲,一脉相承。
杨潮批判的有理有据,这一百多年,欧洲人确实把战争带到了全世界,这无法否认,现在中国代表一切曾经被欧洲人欺压过的民族,发出了声讨欧洲文明的声音,并且要求欧洲文明向印度文明,向中国文明,向全世界最优秀的文明学习,显然这种论调,会极大的助长被欧洲文明压迫了几百年的落后民族,会让他们从心里开始生出反抗欧洲的念头,因为杨潮告诉他们,欧洲人并不比其他任何民族更优秀,更高贵,金发碧眼的雅利安人和非洲的黑人,都是世界上的优秀民族。
知识界如果看到这些内容,显然他们是会反思的,因为这个时代正好是欧洲文明受到挑战的时代,是欧洲文明灯塔最暗淡的时代,事实上,欧洲文明已经从过去的民zhu思想独大,演化到了法西斯、gc主义和民zhu主义三分天下的时代,这时候中国人站出来,发表这种感念,别说其他落后民族了,恐怕就是欧美的知识精英都会认同的。
两人算不上纯粹的知识精英,都是传统的政治世家出身,所以他们更多的以政治的目光看待问题,他们很清楚,杨潮这种人物,无论在谈论经济,在谈论军事还是在谈论文化,核心目的都离不开一个政治。
他们很容易就判断出,杨潮在从文化层面,从这种能够直达人的心灵,干扰人类思想的层面出发,已经向西方发出了挑战。
挑战他们不怕,但之后的内容,却让他们开始心惊。
一座座巨型工厂,其中的机器设备很多都比美国还要先进,显然中国人没有浪费经济危机的时间,美国人在修建大坝和公路的时候,中国人不但在做同样的事情,而且完成了机器设备的更新。
他们又看到一条条密集的铁路,罗斯福和丘吉尔知道中国的铁路里程在这些年拼命扩张之下,已经达到了20万公里,连大西南都完成了双线建设,蒙古高原上的铁路都是复线,但是他们不知道的是,中国人的数据只统计了干线铁路,他们不知道的是,在整个东部发达地区,中国人在每个省内,基本上都做到了县县通铁路的壮举,这让中国的铁路里程比干线翻了一倍。
德国铁路里程6万公里,已经是欧洲最为密集的铁路网了,可是德国的面积,也不过相当于中国一个大点的省,也就是说,德国的铁路网,其实相当于中国东部地区的省内铁路,意味着中国东部地区,在基础设施上,已经不输给德国了。
整个中国加起来,在铁路这一项上,已经跟美国不相上下了,如果考虑到中国的铁路需要翻山越岭,而美国的铁路网大多数都在平原地区,需要翻越的山脉少之又少的话,中国这些年的发展就实在太让人惊恐了。
铁路网之后是公路网,从32年开始,经过8年多的建设,中国的高速公路网,基本上已经将除新疆、青藏和蒙古地区之外,主体地区的所有省份都联通了起来。总里程数超过了10万公里。
然后又有渤海隧道,长江大桥,青藏铁路,西伯利亚油气管道,还有粤赣运河、大运河改造项目等等这些即便是在美国都少有和没有的超级工程。
最后镜头落在了最后收官阶段的大西南水电系统上,大多数大坝已经开始发电,规模宏大的水利电站,绝大多数都跟美国最大的胡佛大坝和大古力发电站一个级别,而美国也只有一个胡佛打败,一个大古力大坝,而中国像这样的大坝,拥有100余座。
中国人公布的总装机容量,达到了8000万千瓦,这意味着中国光是水电,每年就能发电3000多亿度以上,而美国此时的发电量才1700多亿度而已,一个三峡几乎就相当于两个美国的发电量了。再加上火电、天然气发电等电厂,中国的发电量几乎相当于三个美国了。
这些电力中国人显然是不可能消耗完的,但是却让他们拥有美国三倍的动力能源,一旦有需求,他们可以大规模的扩张他们的工厂,而这些工厂几乎不会受到动力制约。更让两人感到震惊的是,影片结尾那大大的“六万万人”四个字,这对他们来说,意味着无穷无尽的劳动力。
六万万人口,世界最庞大的铁路运输网络,河流运输网络,发达的重工业,加上廉价的电力供应,现在已经超过了美国的工业规模,如果他们有意愿,能扩展到什么程度?
这至少是一个拥有美国两倍实力的国家!
看完四个小时的绵长宣传内容后,罗斯福和丘吉尔深色凝重的互相看了对方一眼,都从对方眼中看出了深深的忧虑,这样的中国,邀请他们进入欧洲,真的合适吗?
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