第三百八十四章世界反响
渤海海峡南起鲁省半岛北岸蓬莱角,北至辽东半岛南端老铁山角,两端相距106公里,平均水深25米,最深处位于北部老铁山水道,深86米。建设渤海海峡海底隧道,长度约为123公里,比1994年通车、长约50公里、连接英法的英吉利海峡海底隧道长两倍多,一旦建成就是世界最长海底隧道。
渤海海底隧道工程总指挥介绍的时候,向媒体介绍,渤海海底隧道将建成双向各6车道,并充分考虑高铁所需,建成之后不但可以供车辆运行,也将供铁路运行。并且为了保护渤海生态,工程施工方式将采用沉埋法、盾构法相结合的施工方式。
渤海海底隧道工程,也将采取全隧道方式,这将是一项空前浩大工程,规模超过了三峡工程、京沪高铁,它将使渤海海峡天堑变通途,烟城、辽东半岛将从交通末梢一举变成交通枢纽,同时形成纵贯华夏东部11个省区市的交通大动脉,几乎影响半个华夏的交通。
打通渤海海峡跨海通道,可以根本改变鲁省与东北地区的运输线路,由原来的绕渤海“C“形运输变为“I“形直达运输,铁路平均运距缩短1000公里以上。向南、向北延伸,可形成贯穿华夏南北沿海各大中城市的铁路大动脉,沟通胶澳、魔道等,减少大量反向绕行运输。
在大概5年的建设期中,跨海通道项目将强力拉动内需,带动机械、建材等众多产业发展,增加大量就业机会。这个项目建成后,南北沿海大通道贯通,加上德龙烟铁路的开通、中韩跨海通道的实施,鲁省东连日韩,西接欧洲,北达俄罗斯,南至琼省,处于“东北亚十字路口“的关键位置,有利的交通条件会吸引很多项目落户。
启动这个项目是国家交通网的需要,是构筑国际间交通网络新格局的需要,是渤海湾经济一体化的需要,是加强东北亚经济合作的需要。
可以说渤海海底工程的建设具有十分重要的意义,不管是它具备的战略性、对于华夏经济的拉动亦或者是它史无前例的巨大投资,都成为了华夏与世界的风云新闻,吸引全世界的目光。
所有人都没有想到,华夏在投建十座大型水电站、十座核电站,以及投建高速公路、高铁之后,竟然还会在这个时候投建渤海海底隧道工程这样的世纪工程。
而一些公共知识分子则是如同死了爹妈一样,在媒体上哀嚎不已,说着基建无法强国、应该把钱投在教育、科研上,哪个国家哪个国家.....
不过很显然,已经失去话语权的这一撮人,也只能在自己圈子里面嗡嗡叫着,再也不像过去那样喧嚣不已,拥趸众多,被无数人奉为真理一般。事实证明,群众的眼睛是雪亮的,哪些是真的知识分子,哪些是包藏祸心,心中都有数。
秦元清也注意到报道,此时渤海海底隧道建设已经成定局,设计阶段1~2年,施工阶段5年,前后6~7年,计划在2025年建成并通车。国家也对于这个工程投以巨大的关注,单单参与设计和相关课题解决的学校高达78个、科研机构39个,总指挥、总工程师、总设计师、工程负责人、工程总经理等主要指挥部领导已经宣布任命,由此可见国家的决心。
虽然说用不了多久将举行施工总承包单位招投标,海外多家施工巨头纷纷前来想要参与这个世纪工程,但是说实在的,他们其实是难以竞争得过华夏的建筑巨头,道理很简单,经过这二三十年大规模基建工程的锻炼,华夏的施工巨头丝毫不下于海外施工巨头,甚至还犹有过之,不管是成本上、工期上还是施工技术上,都远不是海外施工巨头所能比的。
渤海海底隧道施工工期只有5年,这么短的时间内,想要建成,除了华夏人,就再也没有一家企业比得上,5年时间海外企业能不能完成一半工程建设都是一个大问题。
不知不觉中,日历翻开新的一页,2017年正式成为过去,人类进入了2018年这个全新的一年。
经过一番折腾,波音在经历股价夭折,丧失华夏市场,其他市场也被空客夺走了不少,终于正式向华夏道歉,对公众承诺波音将严守中立立场,严格对航空公司、乘客的安全负责任,保证不再发生类似事件。
可惜虽然华夏没有指明原因,但是各种小道消息满天飞,又有空客公司推波助澜,曾经民用客机市场的霸主,波音的王座已经跌落,失去了王者地位,各个国家一想起传说,都会不寒而栗,所以都会更加倾向于买空客飞机,毕竟没有哪个人愿意一不小心哪天坐着飞机说没就没了。
有实力的国家,纷纷采取华夏相似的措施,对于已经购买的波音公司进行整机检查、替换掉相关的芯片和导航系统,没有实力的,只能是听天由命了。
这一次事件,对于波音的打击,是史无前例的巨大,所有人的都没有想到,作为民用客机制造商的王者,波音竟然如此丧心病狂,这简直是太让人没有安全感了。
而一旦人们对于波音飞机没了安全感,那么就不会想着买波音飞机、也不会坐着波音飞机。
元旦这一天,波音刚刚在媒体面前正式道歉和承诺,下午的时候,华夏的C919客机举行了进一步的试飞,这将是C919中型客机102架机第5次飞行,空中飞行时间将达2小时20分钟。同时101架也进行第20次试飞,将从浦东机场起飞,然后在西安专场后飞往乌鲁木齐,共历时7小时35分钟。
与以往不一样,这次的C919的试飞,除了试飞员外,还搭载着观察员、试飞工程师。
不仅仅如此,C919飞机103架机,也将举行第一次试飞。
可以说,华夏在推进国产客机项目,争取让国产客机完成一系列测试后,正式进入商用阶段,以满足接下来华夏的空运需求。
秦元清经历生死关,对于亲情愈加看重,这次元旦放假,他也自己放了个小长假,带着老婆孩子一起回了老家,回家看看父母。
元旦的闽南,显得气候宜人,京城都在下大雪,可是闽南这边白天还有24℃,中午穿着一件短袖就可以了,早上、傍晚则需要加一件外套。
家乡的景区,经过这些年酝酿,显得很有人气了,元旦假期迎来了不少游客,前来这里旅游。
秦元清现身,引起了无数人的欢呼,拿起手机对准秦元清拍摄,然后发到抖音,很快消息就迅速传播开来,越来越多的人前来景区,使得景区一日游玩人数都超过了十万人。
“爸,今年过年就没法回家过年了,得在京城那边过年。”秦元清对着自己老爸说道。
“怎么了?之前不是说好回家过年么?”老妈有些不满地说道。
随着秦元清名气越来越大,回家的次数也越来越少了。
“你这老婆子知道什么,元清是做大事的人!”老爸不满地说道,然后语重心长地说道:“元清啊,你要记得,没有大家何来小家,对国家的忠就是对父母最大的孝!”
秦元清心中感动不已。
自己老爸虽然小学都没有毕业,一辈子是农民,拿着锄头,大字都识不了一斗,但是却一直保持着关心国家大事的好习惯,新闻联播数十年几乎没有错过,说起国家大事、国际形势那是一套套的。
在大义上,从不含糊。
“只是有一点你要记得,要好好注意自己的人身安全,国外太危险了,能不出去就别出去,呆在祖国比较安全。”老爸说道。
“爸,我知道的,您放心,我没打算出国去!”秦元清说道。
他并没有告诉老爸说自己遭遇空中危险,因为不想老爸老妈担心。
此次他改变了春节不回家过年,是因为他的职务用不了几天就会正式任命,一旦任命下来,那在其位谋其政,很多事都是他必须做的,逃脱不得。
比如过年团拜,哪怕只是一种形式,但是却是展现自己正面形象、学校正面形象,是可以给退休教职工送去温暖的。
都说位置走得越高就越孤独,这何尝没有道理,到了越高的位置,很多东西就会顾不上,比如亲情,难民有有所疏忽。
一所大学,特别是像水木大学,实际上也是相当于一个社会,教职工数量达到万人,在校学生万人,加起来都超过万人了,这里面涉及到方方面面。
虽然说也有各个副校长分担各个事务,但是作为学校校长,是统管全局的,是凝聚人心带着学校往前冲,为社会培养出更多杰出人才,也需要带着学校发展得更好,不断超越排在自己前面的名校。
而且秦元清目前正在酝酿的三十校联盟,也得需要他付出很大的努力,不管是与上级协调,还是与其他学校校长的协调,这些都需要他花费很大的精力。
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渤海海底隧道工程总指挥介绍的时候,向媒体介绍,渤海海底隧道将建成双向各6车道,并充分考虑高铁所需,建成之后不但可以供车辆运行,也将供铁路运行。并且为了保护渤海生态,工程施工方式将采用沉埋法、盾构法相结合的施工方式。
渤海海底隧道工程,也将采取全隧道方式,这将是一项空前浩大工程,规模超过了三峡工程、京沪高铁,它将使渤海海峡天堑变通途,烟城、辽东半岛将从交通末梢一举变成交通枢纽,同时形成纵贯华夏东部11个省区市的交通大动脉,几乎影响半个华夏的交通。
打通渤海海峡跨海通道,可以根本改变鲁省与东北地区的运输线路,由原来的绕渤海“C“形运输变为“I“形直达运输,铁路平均运距缩短1000公里以上。向南、向北延伸,可形成贯穿华夏南北沿海各大中城市的铁路大动脉,沟通胶澳、魔道等,减少大量反向绕行运输。
在大概5年的建设期中,跨海通道项目将强力拉动内需,带动机械、建材等众多产业发展,增加大量就业机会。这个项目建成后,南北沿海大通道贯通,加上德龙烟铁路的开通、中韩跨海通道的实施,鲁省东连日韩,西接欧洲,北达俄罗斯,南至琼省,处于“东北亚十字路口“的关键位置,有利的交通条件会吸引很多项目落户。
启动这个项目是国家交通网的需要,是构筑国际间交通网络新格局的需要,是渤海湾经济一体化的需要,是加强东北亚经济合作的需要。
可以说渤海海底工程的建设具有十分重要的意义,不管是它具备的战略性、对于华夏经济的拉动亦或者是它史无前例的巨大投资,都成为了华夏与世界的风云新闻,吸引全世界的目光。
所有人都没有想到,华夏在投建十座大型水电站、十座核电站,以及投建高速公路、高铁之后,竟然还会在这个时候投建渤海海底隧道工程这样的世纪工程。
而一些公共知识分子则是如同死了爹妈一样,在媒体上哀嚎不已,说着基建无法强国、应该把钱投在教育、科研上,哪个国家哪个国家.....
不过很显然,已经失去话语权的这一撮人,也只能在自己圈子里面嗡嗡叫着,再也不像过去那样喧嚣不已,拥趸众多,被无数人奉为真理一般。事实证明,群众的眼睛是雪亮的,哪些是真的知识分子,哪些是包藏祸心,心中都有数。
秦元清也注意到报道,此时渤海海底隧道建设已经成定局,设计阶段1~2年,施工阶段5年,前后6~7年,计划在2025年建成并通车。国家也对于这个工程投以巨大的关注,单单参与设计和相关课题解决的学校高达78个、科研机构39个,总指挥、总工程师、总设计师、工程负责人、工程总经理等主要指挥部领导已经宣布任命,由此可见国家的决心。
虽然说用不了多久将举行施工总承包单位招投标,海外多家施工巨头纷纷前来想要参与这个世纪工程,但是说实在的,他们其实是难以竞争得过华夏的建筑巨头,道理很简单,经过这二三十年大规模基建工程的锻炼,华夏的施工巨头丝毫不下于海外施工巨头,甚至还犹有过之,不管是成本上、工期上还是施工技术上,都远不是海外施工巨头所能比的。
渤海海底隧道施工工期只有5年,这么短的时间内,想要建成,除了华夏人,就再也没有一家企业比得上,5年时间海外企业能不能完成一半工程建设都是一个大问题。
不知不觉中,日历翻开新的一页,2017年正式成为过去,人类进入了2018年这个全新的一年。
经过一番折腾,波音在经历股价夭折,丧失华夏市场,其他市场也被空客夺走了不少,终于正式向华夏道歉,对公众承诺波音将严守中立立场,严格对航空公司、乘客的安全负责任,保证不再发生类似事件。
可惜虽然华夏没有指明原因,但是各种小道消息满天飞,又有空客公司推波助澜,曾经民用客机市场的霸主,波音的王座已经跌落,失去了王者地位,各个国家一想起传说,都会不寒而栗,所以都会更加倾向于买空客飞机,毕竟没有哪个人愿意一不小心哪天坐着飞机说没就没了。
有实力的国家,纷纷采取华夏相似的措施,对于已经购买的波音公司进行整机检查、替换掉相关的芯片和导航系统,没有实力的,只能是听天由命了。
这一次事件,对于波音的打击,是史无前例的巨大,所有人的都没有想到,作为民用客机制造商的王者,波音竟然如此丧心病狂,这简直是太让人没有安全感了。
而一旦人们对于波音飞机没了安全感,那么就不会想着买波音飞机、也不会坐着波音飞机。
元旦这一天,波音刚刚在媒体面前正式道歉和承诺,下午的时候,华夏的C919客机举行了进一步的试飞,这将是C919中型客机102架机第5次飞行,空中飞行时间将达2小时20分钟。同时101架也进行第20次试飞,将从浦东机场起飞,然后在西安专场后飞往乌鲁木齐,共历时7小时35分钟。
与以往不一样,这次的C919的试飞,除了试飞员外,还搭载着观察员、试飞工程师。
不仅仅如此,C919飞机103架机,也将举行第一次试飞。
可以说,华夏在推进国产客机项目,争取让国产客机完成一系列测试后,正式进入商用阶段,以满足接下来华夏的空运需求。
秦元清经历生死关,对于亲情愈加看重,这次元旦放假,他也自己放了个小长假,带着老婆孩子一起回了老家,回家看看父母。
元旦的闽南,显得气候宜人,京城都在下大雪,可是闽南这边白天还有24℃,中午穿着一件短袖就可以了,早上、傍晚则需要加一件外套。
家乡的景区,经过这些年酝酿,显得很有人气了,元旦假期迎来了不少游客,前来这里旅游。
秦元清现身,引起了无数人的欢呼,拿起手机对准秦元清拍摄,然后发到抖音,很快消息就迅速传播开来,越来越多的人前来景区,使得景区一日游玩人数都超过了十万人。
“爸,今年过年就没法回家过年了,得在京城那边过年。”秦元清对着自己老爸说道。
“怎么了?之前不是说好回家过年么?”老妈有些不满地说道。
随着秦元清名气越来越大,回家的次数也越来越少了。
“你这老婆子知道什么,元清是做大事的人!”老爸不满地说道,然后语重心长地说道:“元清啊,你要记得,没有大家何来小家,对国家的忠就是对父母最大的孝!”
秦元清心中感动不已。
自己老爸虽然小学都没有毕业,一辈子是农民,拿着锄头,大字都识不了一斗,但是却一直保持着关心国家大事的好习惯,新闻联播数十年几乎没有错过,说起国家大事、国际形势那是一套套的。
在大义上,从不含糊。
“只是有一点你要记得,要好好注意自己的人身安全,国外太危险了,能不出去就别出去,呆在祖国比较安全。”老爸说道。
“爸,我知道的,您放心,我没打算出国去!”秦元清说道。
他并没有告诉老爸说自己遭遇空中危险,因为不想老爸老妈担心。
此次他改变了春节不回家过年,是因为他的职务用不了几天就会正式任命,一旦任命下来,那在其位谋其政,很多事都是他必须做的,逃脱不得。
比如过年团拜,哪怕只是一种形式,但是却是展现自己正面形象、学校正面形象,是可以给退休教职工送去温暖的。
都说位置走得越高就越孤独,这何尝没有道理,到了越高的位置,很多东西就会顾不上,比如亲情,难民有有所疏忽。
一所大学,特别是像水木大学,实际上也是相当于一个社会,教职工数量达到万人,在校学生万人,加起来都超过万人了,这里面涉及到方方面面。
虽然说也有各个副校长分担各个事务,但是作为学校校长,是统管全局的,是凝聚人心带着学校往前冲,为社会培养出更多杰出人才,也需要带着学校发展得更好,不断超越排在自己前面的名校。
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